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“擎天柱”來了丨國內最大岸橋運抵廈門遠海

來源: 廈門遠海碼頭 發布時間:2021-04-26 10:36:50 分享至:

4月25日上午,在千呼萬喚的期盼中,目前國內最大岸橋搭乘“振華32”輪一路南下,運抵廈門遠海碼頭并順利卸船。這是港口界的“擎天柱”,是廈門遠海碼頭新引入的大型岸橋,可實現遠控自動化作業。

新岸橋為超大型3E自動化橋吊,軌上起升高度54米,額定載荷吊具下65噸,起升速度200米/分鐘、小車速度240米/分鐘,前伸距 73米、后伸距22米,起升效率可提升11%左右。是迄今為止國內起升高度最高、前伸距最長的岸橋,可滿足世界最大型20萬噸級集裝箱船舶的生產需求。

近幾年,基于船舶大型化及日益增長的業務發展需求,圍繞著“提效率,增效益”目標,實現船方碼頭貨主各方共贏,廈門遠海碼頭不斷在硬件上擴大規模,添置了一批智能化新設備。

最大化硬件升級。新到港的岸橋是由我司技術人員團隊結合碼頭岸線、前沿水深以及港區基建設施等,反復進行可行性方案的計算與復核,主導編寫了《技術規格書》為服務船舶大型化量身定制的一款超大型岸橋。其具備多項技術改進,擁有船型掃描、自動防搖、自動抗扭、振動監測、箱號識別、集卡定位等多個自動化子系統,可實現集裝箱從抓取到放置全流程裝卸作業遠控智能化,不僅提高了岸橋工作效率,還使岸橋運行更加安全、穩定。

最先進軟件迭代。在軟件方面,碼頭先后推行一系列智能化項目,旨在通過軟硬融合,雙劍合璧,壓縮裝卸作業時長,實現快進快出,高效完成困難作業,降低作業成本,為客戶提供超預期的高效服務。

憑借著全方位、立體式、快捷化的軟硬件綜合服務,廈門遠海碼頭在發展中穩步前行。新一代遠控自動化岸橋到港后,碼頭后續將圍繞“車-箱-人-機”等港口關鍵要素,提升港口智能化水平,提高港航產業整體運營效率,降低行業綜合成本,為港口生態注入新活力。

本文關鍵詞:科技創新 標簽:廈門遠海
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